“我们现在有100多万元人民币货值、以色列客户的货。原本计划双节假期之后就发货，现在以色列客户说，他们要延期交易。”

随着巴以冲突升级，“火药桶”再度被点燃，当前中东局势走向何方全球瞩目。有货主在社交平台反馈，他的以色列客户已经应征入伍，把舱位退了，不谈生意。

据新华财经此前报道，我国此前向以色列出口主要集中在大型机械、五金、纺织、化工、汽车、航空等领域。10月11日，“每日经济新闻”记者实地走访多家义乌外贸商户后了解到，巴以冲突对外贸订单带来了不同程度影响。

外贸人关心的货运方面，阿什凯隆经历火箭弹袭击，港口及其石油终端关闭停运，而距离加沙地带更远的阿什杜德同样面临两方交火。当地的部分港口已对危险货物的装卸施加了限制。

一、难以履约的订单

“这个要求延期发货的以色列客户，是去年年底宁波组织出国抢单团时，我到特拉维夫谈下来的新客户。”

“本来想着7日赶工完就发货给客户，当天却看到了巴以局势紧张的新闻。”我们赶紧给以色列客户打电话，结果被客户要求暂时不发货，“这对我们来说，是一件非常郁闷的事情”。

这批货的型号、尺寸和其他国家的标准不同，因此这批化学品。而按照合约，它们本该早已乘上海港出发的船，前往特拉维夫港。

发货前被叫停的货主不在少数，甚至有在途货物被客户弃货的情况。有货运代理称，他有一票货已经到阿什杜德，但被弃货，在等退运。货主也时刻关注更大范围内的区域货运变动。

因为巴勒斯坦、以色列的特殊地理位置，陈志的担心并不仅仅局限于当下的巴以局势，更重要的是后续发展。